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| 調(diào)節(jié)閥常見故障和維修 發(fā)布時間：18-03-20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
  調(diào)節(jié)閥直接控制介質(zhì)，又是自動控制的終端元件，因此除了閥本身發(fā)生的故障外，所有控制儀表發(fā)生的故障或誤操作，都集中表現(xiàn)在調(diào)節(jié)閥上。 調(diào)節(jié)閥常見故障表：
調(diào)節(jié)閥的維修通常分兩類: 預防性維修 和 故障維修 1、預防性維修 包括安裝時采取的預防性措施、巡回檢查時采取的預防性措施和臨時性維修。也稱計劃性維修，指在出現(xiàn)故障之前的予防性措施，也可理解為安裝前的予防和日常性維護保養(yǎng)。主要包括兩個部分： 1）安裝前要注意的問題 清洗：調(diào)節(jié)閥在安裝之前應進行清洗，同時對管道進行沖洗，清除遺留的垃圾、焊渣等雜物，避免垃圾拤住閥芯、防止高速垃圾打壞閥或其他設備。 避免安裝應力：安裝調(diào)節(jié)閥時，經(jīng)常碰到二片管道法蘭之間不同軸，嚴重歪斜；有時二法蘭距離與閥的端面距相差太多；用撬棒硬拉、硬彎管道，勉強把閥裝上去，這樣閥將長期承受應力，引起不同程度的變形。 固定好支撐：大口徑的閥自重很大，如41000套筒閥，8″Class 600重510kg，Class1500的閥重895kg，這樣的閥在其下面要用支撐物墊著，不要讓它懸掛在管道上。對于水平安裝的閥，閥體與執(zhí)行機構的連接處一般都要加支撐架，避免閥承受扭矩和彎矩。 避免振動：閥與壓縮機、泵浦等動力機械靠得太近，將受到強迫振動，可能引起共振，所以兩者之間要用避振設施。壓差較大的閥，高速的流體沖擊閥芯也會引起振動，因此選用時就要注意限止閥進口流速，同時使用合適的結構型式。閥進口段要有相當長的直管段，一般為閥口徑的10倍，避免彎頭的亂流沖擊閥內(nèi)件。 2）當閥投入使用后應注意的日常維護 保證氣源干凈，電源可靠：調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品的國家標準對氣源、電源有明確的規(guī)定。對電動閥要嚴格按電壓、相數(shù)，交流直流、接地等要求供電，接線可靠。氣源必須干燥、清潔，不含油、水、灰塵和其它腐蝕性物質(zhì)，防止執(zhí)行機構和定位器中橡膠膜片的加速老化，避免定位器內(nèi)恒節(jié)流孔被堵死。為氣動閥或閥門定位器供氣用的空氣過濾減壓器應正確使用，及時排去濾下的油水、污垢，定期清洗過濾元件。 定期檢查和加油：調(diào)節(jié)閥使用后要定期檢查，重點是動作是否平穩(wěn)。推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。常見的現(xiàn)象是填料處有滲漏，及時擰緊填料螺母，如用注油器，則定期加油。 在有酸霧或腐蝕性氣體的場所，暴露在外的閥桿用塑料管或橡膠波紋管保護，若發(fā)現(xiàn)保護套破裂，及時調(diào)換。 在特別惡劣的環(huán)境增加適當?shù)姆雷o措施：調(diào)節(jié)閥雖然是鋼鐵構成，但在烈日暴曬、飛砂走石、風雪交加等惡劣環(huán)境里也很快損壞，這些情況往往事先沒有想到，在使用后增加簡易的防護設施，遮陽擋雨、隔離風砂可延長閥的使用壽命。 2、故障維修 當閥出現(xiàn)故障、調(diào)節(jié)閥的性能不能滿足自控要求時進行的修理。調(diào)節(jié)閥一旦安全性能出了問題，或不能正常操作，無法滿足自動控制系統(tǒng)的要求，那就說明出了故障，必須修理?；S、電站的周期性大修也歸入這類維修。 整機清洗：管線卸壓、降溫后，拆下閥門必須清洗。一般介質(zhì)用水或水蒸汽吹掃，浸泡。對酸、堿、放射性、或其它有毒有害有腐蝕性的介質(zhì)用特殊工藝進行處理，避免影響人體健康、防止污染環(huán)境。 拆卸閥門：先把執(zhí)行機構與閥門拆開，拆開之前掛好標簽，在連接處做好標記。然后把上閥蓋從閥體上拆下來，在中法蘭的連接處也要做好標記。在閥體中取出閥芯－閥桿部件、套筒，閥體墊片、雙頭螺柱；擰下閥座、閥座墊片（如果有的話）。從上閥蓋中取出填料法蘭、壓蓋、鉤出填料，襯墊等；拆下后首先清洗干凈，重點檢查以下幾種零件：閥體，內(nèi)壁受損情況；閥芯、閥座，節(jié)流面損壞程度，決定可否修復；閥桿，與閥芯連接的螺紋有否松動，閥桿是否彎曲、變形、磨損；填料，是否變形、老化，一般不會重復使用；閥體墊片、閥座墊片，一般不會重復使用。 拆卸執(zhí)行機構：把氣動膜頭四周的螺栓拆去，取出膜片、彈簧－推桿部件，取出支架中的O形環(huán)等。清洗干凈，仔細檢查。（膜片，檢查有否老化、裂紋、網(wǎng)布脫膠；彈簧，檢查表面銹蝕程度、有無裂紋、有無永久變形；O形環(huán)，是否老化，磨損、斷裂；推桿有無變形，銹蝕；如活塞式執(zhí)行機構，檢查缸內(nèi)壁有無磨損，拉毛，活塞環(huán)和導向件是否老化和磨損，活塞及活塞桿是否變形，磨損） 重新組裝：上述檢查后，零件經(jīng)修復、調(diào)換即可重新裝配。然后再把二個部件連接成整機。在裝配時，應注意添加潤滑脂。配用的閥門定位器，空氣過濾減壓器等輔助儀表經(jīng)修理、測試合格后安裝在原位。 性能測試：組裝的調(diào)節(jié)閥按出廠項目進行測試檢驗，如氣密性、密封性、耐壓強度、泄漏量、基本誤差、回差、死區(qū)、額定行程、始終點偏差。在特殊需要的場合加做額定流量、流量特性試驗。 常用的備件，在事故維修之前，通常準備以下易損件：閥體部件，填料、閥體墊片、閥座墊片、雙頭螺柱、安全銷等；氣動執(zhí)行機構部件，O形橡膠環(huán)、活塞環(huán)、膜蓋用螺栓；按執(zhí)行機構同規(guī)格數(shù)量的一定百分比，準備膜片、彈簧。 其它易損件：如閥芯、閥座、閥桿、套筒、填料法蘭等，因其價格較貴，一般事先不備好，待拆開檢查后決定需要調(diào)換的，向原生產(chǎn)廠購買。 |
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